机构指出现金九游体育app平台，固态电板具备容量高、安全性、舒服性等性情，简略餍足末端成就对续航和恒久舒服性的需求。产业链企业及策略多端发力，固态电板产业化过程稳步股东，产业链联系公司有望受益。

中枢逻辑

1.近期多家企业的（半）固态电板在性能进步、量产过程等方面束缚股东，有望加速（半）固态电板的产业化过程。材料方面，固态电板领受的固态电解质能兼容更高比容量的正负极材料，如超高镍正极、富锂锰基正极、硅基负极和锂金属负极等，领先布局固态电板及联系产业链的厂商有望受益于产业化过程加速；此外，固态电板可兼容的高镍、致使超高镍三元材料导电性较差，硅基负极的导电性也差于石墨，碳纳米管导电剂不错改善二者较差的导电性能，因此碳纳米管导电剂联系厂商有望受益于固态电板产业化过程的握续股东。成就方面，干法电极不错利用于固态电板中，相较于湿法工艺为增量武艺，跟着固态电板的发展，成就端有望先行落地，重复单元价值量的进步，成就端有望迎来较为无边的空间。

2.固态电板产业化过程加速，全固态电板朝阳初现。连年来国表里主流电板厂商及专注于固态电板的初创企业，束缚股东固态电板的研发与利用。自2024年开动国内半固态电板领先投入量产阶段。2024年尤其是下半年以来主流电板厂商密集公布其在固态电板领域的最新弘扬与本事梗阻。跟着头部电板厂商的全固态电板量产时代表接踵清朗，全固态电板启动量产时代提前至2027年，固态电板的产业化过程呈加速的势头。

3.固态电板具有高性能上风，卑劣需求握续催化。固态电板凭借高能量密度和高安全性两大显赫上风，成为下一代高性能锂电板。新动力汽车和低空经济等卑劣需求握续催化。近期比亚迪、广汽、长安等车企公布全固态电板装车时代表，国表里主流车企的固态电板装车时代并吞在2026—2030年，2027年景为全固态电板量产的过错时代节点。低空经济动作新兴产业和翌日产业，跟着电动垂直起降飞行器（eVTOL）、城市空中交通（UAM）的发展，市集对高性能固态电板的需求日益加多。固态电板有望成为低空飞行载具的一项主流电板本事，为固态电板的卑劣利用大开更大的市集空间。

4.工艺及本钱瓶颈等仍需梗阻，和蔼上游材料弘扬。固态电板的大面积执行，仍需梗阻过错本事利用瓶颈。其中固态电解质离子导电性不及，电解质和电极界面挣扎定，负极锂枝晶问题及坐褥本钱高是过错瓶颈。

利好个股：

漠视和蔼：恩捷股份、当升科技、天赐材料等。

本文骨子精选自以下研报：

《国泰君安固态电板材料行业弘扬点评：产业化过程稳步股东，和蔼上游材料弘扬》

《华西证券电力成就与新动力行业周不雅察：国内海风状貌握续股东，固态电板产业化加速》

《东莞证券固态电板系列之固态电解质专题领路：固态电板中枢材料，硫化物本事阶梯加速股东》

校对：彭其华现金九游体育app平台